Во многих подъемных и погрузочно-разгрузочных механизмах, работающих на стройплощадках, складах и в портах, применяются одиночные блоки или их системы. Блок – это простейший механизм для преодоления силы, применяемый с древних времен. Он позволяет с легкостью поднимать тяжелые грузы на высоту и безопасно спускать вниз. При этом усилие необходимое для подъема, будет в несколько раз меньше веса поднимаемого груза.
Простейший блок состоит из насаженного на ось и укрепленного в обойме ролика с желобком на ободе. Ролик свободно вращается на оси благодаря встроенному подшипнику или втулке из антифрикционного металла. По желобу ролика пропускают веревку, трос или цепь. К одному концу гибкого элемента крепят груз, а к другому прикладывают тяговое усилие.
Если обойма ролика жестко закреплена в пространстве, то такой блок именуется неподвижным. Блок на свободной оси (подвижный) может перемещаться вверх и вниз в процессе подъема/опускания груза. Неподвижный блок не дает выигрыш в силе, а лишь изменяет направление ее действия для удобства приложения усилия. Подвижный обеспечивает выигрыш в силе примерно в 2 раза, поэтому на практике применяют комбинацию этих двух видов. Грузоподъемная система, состоящая из нескольких подвижных и неподвижных блоков, соединенных гибкой связью, называется полиспастом.
Виды такелажных блоков
Выпускаемые сегодня блоки различаются по конструкции, материалу изготовления и диаметру колеса. Выбор вида зависит от задач, которые планируется решить с его помощью. В качестве неподвижного элемента полиспаста могут выступать блоки с площадкой или с проушиной для крепления в пространстве. Подвижные блоки, которые крепятся непосредственно к грузу, оснащаются крюком, вертлюгом, петлей или запорным пальцем. В такелажных операциях часто используются отводные блоки, изменяющие направление тягового троса.
По количеству роликов монтажные блоки классифицируют на 1-рольные, 2-рольные, 3-рольные и 5-рольные. Чем больше количество роликов, тем выше грузоподъемность блока. В многорольных устройствах ролики вращаются независимо друг от друга. Блоки бывают открытого (облегченного) типа и закрытого типа (повышенной надежности). Для удобства заправки каната через боковину, они могут изготавливаться с откидной щекой.
Обойма блоков изготавливается из оцинкованной или нержавеющей стали, а ролики могут быть стальными, чугунными или из прочного пластика. Разумеется, что наибольшей надежностью обладают полностью металлические изделия. При выборе такелажного блока также следует учитывать его грузоподъемность, собственный вес, а также рекомендуемый диаметр и материал каната (стальной или текстильный).
